天然气拉管产生输差的主要原因是什么

　　天然气拉管产生是在既定的时间段内，流体介质在输送过程中出现的输入贸易计量值与输出贸易计量值的差值。它分成绝对输差和相对输差，通常说，绝对输差指的是燃气公司外购燃气量Q购与燃气销量Q销之差，亦称供销差。

　　供应差量与购买供气量之比称之为供应差率(输差率)，亦称相对性输差，大家平常常说的输差即相对性输差，燃气输差=(Q购-Q销)/Q购×100%。作为从事天然气经营的公司，经营收入主要为天然气购销的价格差。输差是影响输气成本的关键指标，输差管理必然成为天然气行业生产管控的核心内容。

　　因输差管理涉及多部门的系统工程，必须组建以公司一把手牵头的输差整治机构，需包含工程施工、计量管理、设备维护等等一系列工作。加强槽车调度，优化卸车时间，可将卸车安排在用气高峰时段，卸完液相后将槽车内气相导入中压管网，有效降低一级输差。

　　天然气拉管输差管控是燃气企业的重要工作内容，它直接量化了燃气企业的综合管理水平，不仅需要专业技术人员的严谨工作以及公司内部各部门的通力配合，更需要所有燃气用户的理解支持，它是一个系统工程，做好输差管理，有效降低输差任重道远。