拉管施工到底是怎样做好的，使得很多工程商都在使用

　　拉管施工工程是用挖槽放进管路，随后钻眼在另一侧用拖拉机械设备将管路拖拉过来，通常都是一次性焊接管道成形后施工。冷拉是在恒温条件下，以做到原先建筑钢筋屈服极限强度的拉应力，强行拉伸建筑钢筋，使建筑钢筋形成塑性形变以做到提高建筑钢筋屈服极限强度和节约不锈钢板材为目地。

　　拉管施工工程中热拉在不增加设备的状况下,充分利用车间原有设备做好膜式壁的热拉孔制作,,省时并利于确保产品品质,具备一定的运用价值。

　　热轧、冷轧都可以选的状况，在无缝钢管中见的多一些，同一种规格型号的无缝管，不仅有热轧的，还有冷轧或冷拔的，热轧基础是生产线持续生产，冷轧和冷拔为非持续生产。冷轧的无缝钢管表面质量和尺寸精密度要强于热轧钢管。

　　从成分上讲, 冷轧板都是低合金钢, 因为碳含量低, 其塑性好,才能够冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧钢板, 因为热轧时钢表面会形成氧化皮.

　　热轧是在金属复合材料的再结晶溫度以上做好轧制的,冷轧指的是在金属复合材料的再结晶溫度以下做好轧制的,每一种金属复合材料都有自己的再结晶溫度.

　　拉管施工工程的技术关键点在于改正管子在地下延伸的误差。尤其比较适用于大中小型管径的非开挖顶管铺设。具备经济、高效率，保护生态环境的综合作用。这种技术的优点是：不开挖路面;不动迁，不破坏路面建筑物;不破坏环境;不影响管路的段差变形;省时、高效率、安全，综合造价低。